Wieloletnia gwarancja antykorozyjna obejmuje korozję perforacyjną działającą od wewnątrz do zewnątrz metalowego elementu. Mowa o uszkodzeniu polegającym na perforacji (przedziurawieniu) blachy postępującym od wewnątrz na zewnątrz nadwozia.

Aby udzielona przez producenta gwarancja perforacyjna Volvo obowiązywała, należy wykonywać regularne przeglądy zabezpieczeń antykorozyjnych pojazdu w ASO. Wszelkie wykryte uszkodzenia muszą być zgłaszane i naprawiane oraz odnotowane w książeczce serwisowej.

Warto dodać, że gwarancja perforacyjna Volvo, a gwarancja na powłokę lakierniczą to dwie różne kwestie. Powłoka lakiernicza jest objęta identyczną gwarancją co samochód.

– Aby podtrzymać gwarancję perforacyjną Volvo, przegląd zabezpieczeń antykorozyjnych należy wykonywać co dwa lata. Sprawdzając gwarancję perforacyjną, oglądamy pojazd na okoliczność uszkodzeń mechanicznych, które mogą powodować korozję. Weryfikujemy stan lakieru pod kątem uszkodzeń. Jeśli się znajdą, zaznaczamy to w książeczce samochodu – mówi Paweł Wosik, specjalista ds. gwarancji w Volvo Firma Karlik.

W praktyce
Jeżeli więc:

• serwisujemy regularnie samochód,
• jest na gwarancji perforacji,
• powstałe ognisko rdzy, nie jest spowodowane rysą, czy wcześniejszym uszkodzeniem mechanicznym,
  możemy udać się do ASO.

Jeżeli łuszcząca się powłoka lakiernicza nie jest naruszona przez nas mechanicznie, możemy liczyć na naprawę gwarancyjną. Perforacja następuje od środka, więc jeżeli pod złuszczonym lakierem nie będzie już blachy, następuje naprawa blacharsko – lakiernicza bądź wymiana elementu.

Przegląd zabezpieczeń antykoryzyjnych koszt: 235 zł brutto

Czas trwania usługi: 30 minut

Rekomendowany co dwa lata